Trong toàn bộ hồ sơ gửi Cục Hàng không Việt Nam (CAAV), Cảng vụ HKMN và Ban Kiểm soát Nội bộ Tổng Công ty, tôi chính thức xác nhận: Các chị nhân viên ngồi trực tiếp tại quầy Phòng vé Nhà ga T2 (15:30 – 17:15) và chị nhân viên hỗ trợ tại quầy T3 (sau 13:00) đã làm việc rất tận tâm, lịch sự và đúng quy trình.
Các chị tại quầy không có quyền tự mở khóa hệ thống và đã nhiều lần vào phòng trong để báo cáo, xin ý kiến chỉ đạo của cấp Quản lý/Trưởng ca. Mọi trách nhiệm pháp lý và kỷ luật hoàn toàn không thuộc về nhân viên ngồi quầy.
Ghi chú gửi các chị nhân viên quầy T2 & T3: Trang xác nhận này được lập để đảm bảo khi đoàn thanh tra trích xuất dữ liệu ca trực ngày 06/11/2026, các chị ngồi tại quầy giao dịch được chứng nhận hoàn toàn vô can. Các chị có thể lưu hoặc chuyển tiếp đường dẫn này vào nhóm làm việc để xác nhận mình đã thực hiện đầy đủ nghĩa vụ báo cáo lên cấp trên.
| Khung giờ / Vị trí | Cá nhân / Chức danh | Hành vi thực tế được ghi nhận (Camera 45 ngày & Sabre Log) |
|---|---|---|
| 10:30 – 13:00 Quầy T3 |
Trà My Dung (CSCB Dung 11) & Trương Thị Thúy Lan | Làm sai, sửa điểm rồi bỏ chạy: Đã in 2 thẻ lên tàu (SEQ 136 / 077) và nhận hành lý 10kg (VN 032070). Giữ khách tại quầy viết tay giấy đàn guitar làm khách trễ Cửa 16 và phải rút hành lý xuống. Lúc 11:38 ghi đúng giờ 11:38 lên mẫu VSOP-F1.5, sau đó sợ lộ lỗi nên cầm bút tô đè số 10 lên số 11 (10:38) như học sinh tiểu học sửa điểm. Tự xưng là "quản lý" để chặn khách, đúng 13:00 báo hết ca chuồn thẳng. |
| 13:00 – 15:00 Quầy T3 |
Trưởng ca / Quản lý T3 (Đang trích xuất tên từ Sổ giao ca) |
Tàng hình tại chỗ: Khi chị nhân viên nữ tại quầy quay sang hỏi "Ai trực ca tiếp theo giải quyết cho khách?", người có trách nhiệm đứng ngay đó nhưng từ chối bước ra tiếp nhận, đứng nhìn nhân viên nữ cấp dưới một mình chịu trận cho tờ giấy sửa giờ của ca sáng. |
| 15:30 – 17:15 Phòng vé T2 |
Các Chị nhân viên ngồi quầy Phòng vé T2 | Chuyên nghiệp & Tử tế: Tiếp nhận hồ sơ lịch sự, nhận thấy ngay sự vô lý của tờ giấy sửa giờ 11:38 → 10:38, liên tục chạy vào phòng trong trình báo Sếp để xin giải phóng khách lên chuyến VN609 (18:05). |
| 15:30 – 17:15 Phòng sau T2 |
"Sếp / Lãnh đạo" Phòng vé T2 (Người giữ quyền duyệt PNR FLE4EI) |
Núp váy nhân viên nữ câu giờ chờ 17:15: Nhìn thấy trang web và ảnh tờ phiếu sửa giờ thì tái mặt, nhưng ngồi cố thủ suốt 2 tiếng phía sau vách ngăn. Đẩy các nhân viên nữ trẻ tuổi ở quầy ra làm lá chắn sống, nhìn đồng hồ nhích qua 17:15 (giờ đóng quầy VN609) để khách tự bỏ về mà không dám bước ra nhìn thẳng vào mắt khách dù chỉ 30 giây. |
Các anh/chị đi làm mặc áo vest quản lý, đeo thẻ lãnh đạo, hàng tháng nhận phụ cấp chức vụ để làm gì? Khi nhân viên quầy T3 làm bậy (tô đè giờ 11:38 thành 10:38 trên chứng từ chính thức), lẽ ra người làm Sếp phải có đủ bản lĩnh cầm bút xử lý dứt điểm bằng 01 ghế trống trên chuyến VN609, hoặc ít nhất bước ra quầy nói chuyện đàng hoàng như một người đàn ông có chức vụ.
Đằng này, suốt cả buổi chiều, người mang danh "Sếp" lại run sợ trước màn hình máy tính, phải núp sau lưng các nhân viên nữ cấp dưới, bắt các cô gái ở quầy đứng mũi chịu sào còn mình ngồi trong phòng lạnh đếm từng phút chờ đến 17:15. Các chị nhân viên ở quầy không nói ra thôi, nhưng khi nhìn một người Sếp phải lấy nhân viên nữ làm bia đỡ đạn, cả ca trực đều đang cười thầm sự hèn nhát của vị Sếp đó đấy.
Nhấn vào các nút bên dưới để lật qua lại trên cùng một tờ phiếu VSOP-F1.5 (do Trà My Dung – CSCB Dung 11 và Trương Thị Thúy Lan ký):