Tóm tắt 04 mâu thuẫn chứng từ & bằng chứng đối chứng thực tế tại Nhà ga T3 / T2 (06/11 – 08/11/2026):
-
Đã hoàn tất check-in và chất hành lý lên hầm hàng trước 10:30:
Chuyến VN126 khởi hành lúc 11:10 (đóng quầy 10:30, đóng cửa khởi hành 10:55). Trước 10:30, hệ thống đã xuất 02 thẻ lên tàu in nhiệt (VN126 Ghế 38A – SEQ 136 và VN627 Ghế 21D – SEQ 077), đồng thời kiện hành lý 10kg (VN 032070) đã được gắn thẻ đi thẳng
BKKvà đưa vào hầm hàng tàu bay. Về mặt kỹ thuật hệ thống DCS, hành khách đến sau giờ đóng quầy 10:30 không thể có sẵn 02 thẻ lên tàu và hành lý nằm trong bụng máy bay. -
Nguyên nhân trễ Cửa 16 (10:55): Quầy T3 giữ khách đứng chờ 30 phút (10:25 – 10:55) để tra cứu phí đàn Guitar nối chuyến, sau đó mở hầm hàng rút hành lý thay vì cho khách lên tàu:
Sau khi đã in 02 thẻ lên tàu và nhận hành lý, nhân viên quầy T3 (Trà My Dung – CSCB Dung 11 và Hoàng Thị Phương Lan) giữ tôi lại tại quầy suốt 30 phút để gọi điện, tra sổ tay quy định xách tay đàn Guitar giữa chặng nội địa (
SGN–DAD) và chặng quốc tế (DAD–BKK). Tôi chấp thuận ký ngay tờ Waiver of Responsibility (Ảnh 5 & 6), trên đó nhân viên ghi tay: "free SGN-DAD, extra fee DAD-BKK" (tại Đà Nẵng có 3 tiếng quá cảnh 12:30–15:25 để nộp phí nếu phát sinh). Khi tôi chạy tới Cửa 16 lúc 10:55, tàu bay vẫn đang đỗ tại cầu ống lồng: nhân viên tuyên bố "không thể mở cửa cho hành khách đã check-in lên tàu", nhưng lại cho mở hầm hàng để tìm và bốc dỡ kiện hành lý VN 032070 xuống đất. - Lập phiếu VSOP-F1.5 ghi giờ tới quầy là "11:38" (28 phút sau khi máy bay cất cánh), 90 giây sau thu lại tô đè thành "10:38" — và sự trốn tránh của cấp Giám sát từ 13:00 đến 17:15: Để tránh trách nhiệm giải trình về việc giữ khách 30 phút tại quầy làm phát sinh rút hành lý, nhân viên lập mẫu phiếu VSOP-F1.5 ("Confirmation of Late Show Up"). Lần đầu tiên, nhân viên điền giờ khách có mặt tại quầy check-in là "11:38" (Ảnh 1) — tức 28 phút sau khi chuyến VN126 đã cất cánh (11:10). Ngay sau khi tôi chụp ảnh tờ phiếu, nhận ra con số "11:38" không thể khớp với 02 thẻ lên tàu đã in, nhân viên thu lại tờ giấy và dùng bút bi tô đè số "10" lên trên số "11" thành "10:38" (Ảnh 2) ngay dưới camera an ninh. Chiều cùng ngày tại Nhà ga T2 (15:30 – 17:15), do các chuyến phổ thông đi Bangkok kín chỗ và chỉ còn ghế hạng Thương gia (Business Class), không một Giám sát hay Lãnh đạo phòng sau nào dám bước ra ký duyệt đổi chuyến không điều kiện (involuntary reroute) cho lỗi của quầy T3. Thay vào đó, cấp quản lý ngồi sau vách ngăn và thông qua điện thoại bàn tại Quầy vé T2 báo giá bắt khách tự trả 10.000.000 VNĐ (sau đó hạ xuống 7.500.000 VNĐ qua điện thoại) cho đến khi chuyến VN609 đóng quầy lúc 17:15.
-
Bằng chứng đối chứng trực tiếp ngày 08/11/2026 tại chính Nhà ga T2 Tân Sơn Nhất (Ảnh 7 & 8): Chính quầy thủ tục do VIAGS phục vụ (
SEQ 0055· TagVIAGS 0-217-896950) giải quyết cho cùng cây đàn Guitar lên thẳng khoang hành khách chuyến bay quốc tếTG557 (SGN → BKK)không một câu hỏi: Sau 48 giờ bị bỏ rơi tại TP.HCM, ngày 08/11/2026, tôi phải tự mua vé quốc tế thay thế trên chuyến bay Thai AirwaysTG557(SGN T2 → BKK·PNR: D3RSOA· Số vé điện tửETKT 217-520873036201·SEQ 0055· Ghế35J· Chi phí thực tế $283.00 USD). Điều trớ trêu nhất về mặt nghiệp vụ: chính nhân viên VIAGS Tân Sơn Nhất tại Nhà ga T2 (in rõ logoVIAGStrên cuống hành lý ký gửi0-217-896950dán kèm thẻ lên tàuTG 557) đã làm thủ tục cho tôi trong chưa đầy 02 phút và cho phép mang chính cây đàn Guitar đó lên đặt gọn trong ngăn hành lý xách tay trên khoang tàu bay A320 (Limit Wt 38kg) đi Bangkok mà không hỏi một câu nào, không thu bất kỳ phụ phí nào và không giữ khách 30 phút. Bằng chứng vật chất này bác bỏ hoàn toàn mọi ngụy biện của ca trực T3 ngày 06/11/2026.
Ghi chú pháp lý: Lệnh hoàn vé gốc $144.30 USD (Trip.com Case #775773553) là nghĩa vụ hoàn trả tiền vé đối với dịch vụ vận chuyển không thực hiện; việc hoàn vé gốc độc lập với nghĩa vụ bồi thường thiệt hại phát sinh theo Điều 19 & Điều 22.5 Công ước Montreal 1999 và Thông tư 19/2023/TT-BGTVT tại Mục 4 bên dưới.
1. Bằng chứng trực quan: Cùng một tờ phiếu "Khách tới quầy muộn" (VSOP-F1.5) với 02 mốc giờ liên tiếp (11:38 → 10:38)
Đối chiếu mục "Xác nhận thời gian có mặt tại quầy làm thủ tục lúc / Confirm presentation at the check-in counter at (time)" trên tờ phiếu VSOP-F1.5 do Trà My Dung và Hoàng Thị Phương Lan ký:
2. Chứng từ gốc: 02 Thẻ lên tàu, Tag hành lý rút từ hầm hàng & Tờ giấy Đàn Guitar làm mất 30 phút tại quầy
3. Phân định trách nhiệm: Bảo vệ nhân viên Quầy vé T2 (15:30–17:15) & Quầy hỗ trợ T3 (sau 13:00)
✓ GHI NHẬN THÁI ĐỘ TẬN TÂM CỦA NHÂN VIÊN QUẦY VÉ T2 (15:30–17:15) & QUẦY HỖ TRỢ T3 (SAU 13:00)
Trong hồ sơ gửi Cục Hàng không Việt Nam (CAAV), Cảng vụ HKMN và Ban Giám đốc VIAGS Tân Sơn Nhất, tôi phân biệt rõ trách nhiệm giữa người làm sai chứng từ, cấp quản lý trốn tránh và nhân viên tuyến đầu làm đúng bổn phận:
Chị nhân viên ngồi trực tiếp tại Quầy Phòng vé Nhà ga T2 (15:30 – 17:15) và chị nhân viên hỗ trợ tại quầy T3 (ca chiều sau 13:00) hoàn toàn không có lỗi. Đặc biệt tại Phòng vé T2, chị nhân viên đã làm việc với thái độ rất tử tế, thông cảm và nhiều lần gọi điện xin ý kiến cấp trên để tìm cách giúp khách. Việc tôi bị từ chối hỗ trợ tại T2 xuất phát từ những người có thẩm quyền ký duyệt ở phòng sau: họ không bước ra làm việc trực tiếp mà đẩy chị nhân viên quầy vé làm "lá chắn", chỉ đạo qua điện thoại bắt khách phải tự bỏ tiền mua vé Thương gia (báo giá 10.000.000 VNĐ, sau giảm xuống 7.500.000 VNĐ). Tôi đề nghị không quy trách nhiệm cho nhân viên ngồi quầy Phòng vé T2 và nhân viên hỗ trợ T3 ca chiều.
| Khung giờ / Vị trí | Cá nhân / Bộ phận | Diễn biến thực tế (Đối chiếu Camera T3/T2 & Nhật ký hệ thống Sabre) |
|---|---|---|
| Trước 10:30 – 12:00 Quầy T3 |
Trà My Dung (CSCB Dung 11) & Hoàng Thị Phương Lan | Giữ khách 30 phút vì thủ tục đàn guitar rồi lập & sửa phiếu VSOP-F1.5 (11:38 → 10:38): Sau khi in xong 2 thẻ lên tàu (SEQ 136 / SEQ 077) và nhận hành lý 10kg (VN 032070), giữ khách đứng tại quầy 30 phút (10:25 – 10:55) để hỏi quy định đàn guitar nối chuyến SGN–DAD–BKK. Hành khách đã ký đầy đủ vào tờ Giấy cam kết / Waiver of Responsibility (Ảnh 5 & 6), và chính nhân viên ghi nhận chặng VN126 (SGN–DAD) được miễn phí. Khi khách bị trễ Cửa 16 và phải rút hành lý VN 032070, nhân viên lập phiếu VSOP-F1.5 ("Confirmation of Late Show Up") ghi giờ tới quầy là "11:38" (28 phút sau giờ máy bay cất cánh 11:10), rồi 90 giây sau thu lại phiếu tô đè số "10" lên số "11" thành "10:38" dưới camera quầy. (Khi khách yêu cầu xem quy định an ninh tại quầy, nhân viên đã gửi file PDF quy định nội bộ 80 trang nhưng từ chối lập biên bản sự cố khách quan). |
| 13:00 – 15:00 Quầy T3 |
Trưởng ca / Quản lý T3 | Từ chối tiếp nhận bàn giao: Khi nhân viên nữ ca chiều tại quầy hỏi "Ai trực ca tiếp theo giải quyết cho khách?", người phụ trách đứng ngay đó nhưng từ chối bước ra xử lý hậu quả tờ giấy sửa giờ của ca sáng. |
| 15:30 – 17:15 Nhà ga T2 |
Giám sát T2 (T2 Supervisors) & Quản lý phòng sau | Hèn nhát trốn sau vách ngăn, lấy nhân viên nữ ngồi quầy làm "lá chắn" và ép khách mua vé Thương gia 10.000.000 VNĐ: Khi khách mở bản tóm tắt chứng từ (2 thẻ lên tàu, tag hành lý và tờ phiếu sửa 11:38 → 10:38) vào đúng ngày sinh nhật (06/11) để xin hỗ trợ đổi chuyến đi Bangkok, Giám sát T2 nhìn thấy rõ hành vi sửa giờ 11:38 → 10:38 của T3 nhưng sợ liên đới trách nhiệm kiểm toán nếu ký lệnh đổi vé bất thường (INVOL). Thay vì bước ra lập biên bản và giải quyết theo thẩm quyền, cấp Giám sát và lãnh đạo phòng sau đẩy khách sang Quầy vé T2, trốn biệt trong phòng kín và chỉ đạo qua điện thoại bàn bắt khách đóng 10.000.000 VNĐ (sau hạ xuống 7.500.000 VNĐ) cho ghế hạng Thương gia đến khi chuyến VN609 đóng quầy lúc 17:15. Yêu cầu Ban Giám đốc VIAGS & Vietnam Airlines trích xuất nhật ký ca trực T2 (15:30–17:15 ngày 06/11/2026) và quy trách nhiệm kỷ luật, bồi hoàn tài chính trực tiếp đối với các cá nhân cấp Giám sát/Quản lý phòng sau này. |
| 15:30 – 17:15 Quầy Phòng vé T2 |
Nhân viên nữ ngồi quầy Phòng vé T2 & Nhân viên nữ hỗ trợ T3 (sau 13:00) | Tận tâm & Lịch sự (Yêu cầu miễn trừ trách nhiệm 100%): Làm việc rất tử tế, lịch sự, chân thành tìm cách giúp đỡ và liên tục gọi điện xin ý kiến cấp trên, nhưng bị cấp quản lý phòng sau trói tay trên hệ thống. Tuyệt đối không được đổ lỗi hay áp dụng bất kỳ hình thức chế tài nào đối với nhân viên ngồi quầy. |
4. Bảng kê Nghĩa vụ Hoàn vé & Bồi thường Thiệt hại Thực tế (Công ước Montreal 1999 & Thông tư 19/2023/TT-BGTVT)
| Hạng mục nghĩa vụ (Statutory & Treaty Item) | Chứng từ đối chiếu & Căn cứ pháp lý | Giá trị (USD / VNĐ) |
|---|---|---|
| 1. Hoàn trả 100% tiền vé gốc không điều kiện (Involuntary Full Refund) | Vé điện tử 7383983240457 (PNR: FLE4EI · Mã đơn Trip.com 1622932615383721 · Hồ sơ Special Approval Case #775773553 đang chờ hãng xác nhận qua ia_rsv@ctrip.com) — Khoản 1 Điều 8 Thông tư 81/2014 & Thông tư 19/2023/TT-BGTVT. |
$144.30 USD (Duyệt hoàn qua kênh BSP/Trip.com #775773553) |
| 2. Chi phí vé quốc tế thay thế thực tế (Receipted Replacement International Ticket — Thai Airways TG557) | Vé điện tử ETKT 217-520873036201 (PNR: D3RSOA · Chuyến bay TG557 ngày 08/11/2026 SGN T2 → BKK · SEQ 0055 · Ghế 35J · Tag hành lý VIAGS 0-217-896950 · Đơn hàng Trip.com 1622932643806569: Giá vé $216.00 USD + Thuế phí $67.00 USD = $283.00 USD thanh toán qua Google Pay; xem Ảnh 7 & 8) — Điều 19 & Điều 22.5 Công ước Montreal 1999. |
$283.00 USD (≈ 7.190.000 VNĐ · Vé điện tử & thẻ lên tàu gốc Ảnh 7) |
| 3. Tiền bồi thường ứng trước không hoàn lại (Mandatory Denied-Boarding Compensation) | Mức bồi thường bắt buộc theo quy định pháp luật đối với hành khách đã có thẻ lên tàu (SEQ 136 / SEQ 077) bị từ chối vận chuyển trên đường bay quốc tế 1.000 – 2.500 km — Thông tư 14/2015/TT-BGTVT & Thông tư 19/2023/TT-BGTVT. |
$50.00 USD (≈ 1.270.000 VNĐ) |
| 4. Chi phí khách sạn, ăn uống & di chuyển trong 48 giờ bị bỏ rơi tại TP.HCM (48-Hour Duty-of-Care Expenses) | Chi phí lưu trú 02 đêm (06/11 – 08/11/2026), ăn uống và 04 lượt di chuyển sân bay Tân Sơn Nhất phát sinh do hãng không thực hiện nghĩa vụ bố trí nơi nghỉ qua đêm — Khoản 3 Điều 8 Thông tư 81/2014 & Thông tư 19/2023/TT-BGTVT; Điều 19 Công ước Montreal 1999. |
$140.00 USD (≈ 3.555.000 VNĐ) |
| TỔNG NGHĨA VỤ PHÁP ĐỊNH & HOÁ ĐƠN CHỨNG TỪ THỰC TẾ (STATUTORY & RECEIPTED SETTLEMENT TOTAL) Bao gồm $144.30 USD duyệt hoàn vé gốc qua Trip.com ( Order 1622932615383721 / Case #775773553) + $473.00 USD (≈ 12.015.000 VNĐ) thanh toán trực tiếp cho hành khách ($283.00 vé TG557 + $50.00 bồi thường bắt buộc + $140.00 lưu trú/ăn uống 48h) để ký Biên bản Xác nhận Đã Khắc phục Hậu quả báo cáo đóng hồ sơ tại Cảng vụ Hàng không miền Nam (msgId: 8462499664400). Lưu ý: Khoản bồi hoàn nội bộ phải được truy thu từ cá nhân lập khống chứng từ tại T3 và cấp Giám sát phòng sau tại T2 từ chối ký duyệt ngày 06/11/2026, tuyệt đối không khấu trừ vào nhân viên nữ ngồi quầy Phòng vé T2. Liên hệ trực tiếp: boris@adimov.ru / Zalo 0345 511 974. |
$617.30 USD ($144.30 Trip.com + $473.00 Trực tiếp) |
|
| 5. [Bảo lưu] Thiệt hại 02 đêm lưu trú điểm đến tại Bangkok bị bỏ trống (Reserved Montreal Convention Art. 19 / 22.5 Destination Claim) | 02 đêm lưu trú tại Oakwood Suites Bangkok – Suite 1111 (06/11 – 08/11/2026 · 14,800 THB = $436.00 USD) bị mất trắng do hành vi lập khống phiếu VSOP-F1.5 (11:38 → 10:38) và từ chối đổi chuyến của Giám sát T2 — Điều 19 & Điều 22.5 Công ước Montreal 1999 (không giới hạn trách nhiệm khi có lỗi cố ý làm sai lệch chứng từ); Điều 584 & 589 Bộ luật Dân sự 2015. Hành khách đồng ý miễn trừ khoản bảo lưu này nếu đơn vị hoàn tất duyệt hoàn vé gốc #775773553 ($144.30) và thanh toán $473.00 USD đúng hạn giải trình Cảng vụ HKMN; nếu chuyển sang thanh tra chính thức/tố tụng, yêu cầu thanh toán toàn bộ $1,053.30 USD. |
+$436.00 USD (Tổng chạm trần: $1,053.30 USD nếu không khắc phục) |
NHẬT KÝ TRUY CẬP HTTP TRỰC TIẾP (CLOUDFLARE EDGE HTTP LOG)
LIVE
▸ [Lịch sử truy cập HTTP ngày 06/11 – 07/11/2026 · Mạng nội bộ VNPT / Viettel / Microsoft EOP Mail Scanner / Nhóm chat FB Messenger — bấm để mở rộng]
[06/11 21:57:15 +07] 119.12.207.xxx · Apple iPhone (iOS) · GET / 200 · ref: https://zalo.me/
[07/11 08:14:11 +07] 27.72.88.xxx · AS7552 Viettel Mobile (Hanoi/HAN) · iPhone OS 18_1 [Zalo/24.10] · GET / 200
[07/11 13:32:37 +07] 113.161.33.xxx · AS45899 VNPT Corp (Ho Chi Minh City/SGN) · Desktop / Workstation (Windows NT 10.0) · GET / 200
[07/11 15:21:04 +07] 112.197.9.xxx · Cung cap dich vu Internet khach hang quan 1 (Ho Chi Minh City/HKG) · Desktop / Workstation · GET / 200
[07/11 15:21:47 +07] 57.155.170.xxx · AS8075 Microsoft Exchange Online Protection (Singapore/SIN) · GET / & /img/vsop-f15-b.jpg 200
[07/11 16:04:25 +07] 57.155.171.xxx · AS8075 Microsoft Limited (Singapore/SIN) · Desktop / Workstation · GET / 200
[07/11 16:36:18 +07] 171.244.41.xxx · AS7552 Viettel 5G (Tan Son Nhat, HCMC/SGN) · Apple iPhone (iOS) · Zalo In-App · GET / 200
[07/11 17:12:03 +07] 57.155.170.xxx · AS8075 Microsoft Limited (Singapore/SIN) · Desktop / Workstation · GET / 200
[07/11 19:45:46 +07] 115.78.64.xxx · AS7552 Viettel Group (Ho Chi Minh City/HKG) · Desktop / Workstation · GET / 200
[07/11 19:48:26 +07] 2405:4802:8030:43f0:*:*:* · AS18403 FPT Telecom (Ho Chi Minh City/HKG) · Apple iPhone (iOS) · FB Messenger In-App [fbclid] · GET / 200
[07/11 19:59:42 +07] 2405:4803:c84d:c620:*:*:* · AS18403 FPT Telecom (Ho Chi Minh City/HKG) · Apple iPhone (iOS) · FB Messenger In-App [fbclid] · GET / 200
[07/11 20:09:34 +07] 2401:d800:b38:5edf:*:*:* · AS7552 Viettel Group (Ho Chi Minh City/HKG) · Apple iPhone (iOS) · FB Messenger In-App [fbclid] · GET / 200
[07/11 20:12:29 +07] 113.173.58.xxx · AS45899 VNPT Group (Ho Chi Minh City/SIN) · Apple iPhone (iOS) · FB Messenger In-App [fbclid] · GET / 200
[07/11 21:54:40 +07] 27.65.23.xxx · AS7552 Viettel Group (Ho Chi Minh City/HKG) · Desktop / Workstation · GET / 200
[07/11 23:21:13 +07] CID-HKG-90F88FF0-IOS · 2405:4802:90f8:8ff0:*:*:* · FPT Telecom (Ho Chi Minh City/HKG) · Apple iPhone (iOS) · GET / 200
ZALO-GW · CẢNG VỤ HK[06/11 21:50:16 +07] uid=5321737616346685571 · phone=0901143826 (Phòng QLCKHSB – Cảng vụ HKMN) · event=INCOMING_MSG & MEDIA_FETCH (04/04 JPEG) · reply="May I have your phone number, please?" (0345511974)
ZALO-GW · CẢNG VỤ GSCLDV[07/11 16:34:19 +07] uid=2043307321117504514 · phone=0911191944 (Phòng Giám sát Chất lượng Dịch vụ – Cảng vụ HK) · msgId=8462499664400 · reply="I have forwarded your complaint to the Southern Airport Authority."
SMTP-GW · CTRIP/TRIP.COM[07/11 17:34:18 +07] from=ia_rsv@ctrip.com (intl_airticket_reservation) · order=1622932615383721 · case=775773553 ($144.30 USD) · status="submitted for refund and is currently being processed"
ZALO-GW · TG557/VIAGS PROOF[08/11 23:21:24 +07] Delivered Exhibits 7 & 8 (TG557 ETKT 217-520873036201 · SEQ 0055 · VIAGS Tag 0-217-896950 cabin guitar photos) → GSCLDV (msgId=8466886927550) & QLCKHSB Cảng vụ HKMN (msgId=8466887080893)
[08/11 08:41:37 +07] CID-HKG-9942-WIN · 116.99.42.xxx · Viettel Group (Cầu Giấy, Hanoi/HKG) · Desktop / Workstation · GET / 200
[08/11 10:02:01 +07] CID-SIN-16171-WIN · 113.161.71.xxx · Vietnam Posts and Telecommunications Group (Ho Chi Minh City/SIN) · Desktop / Workstation · GET / 200
[08/11 10:22:08 +07] CID-SIN-16177-AND · 113.161.77.xxx · Vietnam Posts and Telecommunications Group (Ho Chi Minh City/SIN) · Android Mobile · Zalo In-App · GET / 200
[08/11 14:34:54 +07] CID-SIN-2523-WIN · 222.252.3.xxx · Hanoi Post and Telecom Company (Hanoi/SIN) · Desktop / Workstation · GET / 200
[08/11 14:34:55 +07] CID-HKG-113129-WIN · 203.113.129.xxx · VNPT (Hanoi/HKG) · Desktop / Workstation · GET / 200
[ĐANG ĐỒNG BỘ NHẬT KÝ HTTP...]