VIAGS / VNA · HỒ SƠ ĐỐI CHIẾU NGHIỆP VỤ · PNR: FLE4EI
SGN T3/T2 AUDIT LOG

Hồ sơ PNR FLE4EI (06/11/2026): Giữ khách 30 phút tại quầy T3 vì lúng túng quy định đàn Guitar nối chuyến, sau đó sửa giờ 11:38 → 10:38 để đổ lỗi khách đến trễ

Hành khách / Passenger ADIMOV BORIS MR
PNR / Số vé nối chuyến FLE4EI / 7383983240457
Đã Check-in & Chất hành lý SEQ 136 & 077 · Bag VN 032070
Nhân sự ký sửa phiếu T3 CSCB Dung 11 / T.T.T.Lan
Tóm tắt 03 sự thật nghiệp vụ không thể chối cãi:
  1. Không ai "đến quầy trễ lúc 10:38" mà lại có sẵn 02 thẻ lên tàu và hành lý đã nằm trên máy bay: Chuyến VN126 bay lúc 11:10 (quầy đóng 10:30, cửa đóng 10:55). Nếu tôi đến quầy lúc 10:38 thì hệ thống đã khóa, không bao giờ in được 02 thẻ lên tàu (VN126 SEQ 136 và VN627 SEQ 077) và càng không có chuyện kiện hành lý 10kg (VN 032070) đã chất lên hầm hàng tàu bay rồi phải rút xuống trả lại.
  2. Tại sao đã check-in xong đúng giờ nhưng lại trễ Cửa 16? Vì quầy T3 mất 30 phút loay hoay không biết xử lý cây đàn Guitar trên vé nối chuyến (SGN → DAD → BKK): Sau khi đã in thẻ lên tàu và nhận hành lý, nhân viên quầy T3 (Trà My Dung – CSCB Dung 11) giữ tôi đứng chờ tại quầy suốt 30 phút chỉ để hỏi nhau cách tính phí xách tay đàn Guitar cho vé nối chuyến nội địa + quốc tế. Mất nửa tiếng đồng hồ chỉ để đưa ra một quyết định kỳ quặc ghi tay trên tờ Waiver of Responsibility: "SGN–DAD miễn phí, nhưng từ Đà Nẵng đi Bangkok (DAD–BKK) phải đóng tiền". Chính 30 phút lúng túng nghiệp vụ này tại quầy đã đốt sạch thời gian ra Cửa 16 của tôi.
  3. Giữ khách 30 phút làm khách lỡ cửa, rồi sửa số 11:38 thành 10:38 để đổ vạ cho khách: Khi tôi từ Cửa 16 quay lại quầy lúc 11:38 (sau khi tàu đã bay và hành lý VN 032070 bị rút xuống), chị Trà My Dung và Trương Thị Thúy Lan ban đầu ghi đúng giờ 11:38 lên phiếu VSOP-F1.5 (Ảnh 1 bên dưới). Ngay sau đó, nhận ra ghi 11:38 là tự thừa nhận quầy làm trễ khách đã check-in, chị Dung lấy lại tờ giấy và cầm bút tô đè số 10 lên số 11 thành 10:38 (Ảnh 2 bên dưới) để vu khống tôi đến quầy trễ 8 phút sau giờ đóng quầy.

1. Bằng chứng trực quan: Cùng một tờ phiếu VSOP-F1.5 trước và sau khi bị tô đè (11:38 → 10:38)

Nhấn vào các nút bên dưới để đối chiếu nét bút trên cùng tờ phiếu VSOP-F1.5 do Trà My Dung (CSCB Dung 11) và Trương Thị Thúy Lan ký:

Phiếu VSOP-F1.5 ghi 11:38
TRƯỚC KHI SỬA: Ghi đúng 11:38Thời điểm thực tế sau khi khách bị giữ ở quầy 30 phút vì tờ giấy đàn guitar, chạy ra Cửa 16 vừa đóng và quay lại quầy nhận hành lý rút xuống.
Phiếu VSOP-F1.5 sửa thành 10:38
SAU KHI TÔ ĐÈ: Sửa thành 10:38Nhận ra ghi 11:38 trên hồ sơ khách đã có Boarding Pass SEQ 136 là lộ lỗi giữ khách 30 phút tại quầy, nhân viên thu lại phiếu và tô số 10 đè lên số 11.
Bản gốc 11:38
BẢN GỐC LÚC 11:38 — Nét bút nguyên bản ghi "11h38" trước khi bị thu hồi để sửa số.
Bản sửa đè 10:38
BẢN BỊ TÔ ĐÈ THÀNH 10:38 — Số "0" được tô đậm đè lên số "1" thứ hai để biến thành "10h38" nhằm đổ lỗi khách đến sau giờ đóng quầy 10:30.

2. Chứng từ gốc: 02 Thẻ lên tàu, Tag hành lý rút từ hầm hàng & Tờ giấy Đàn Guitar mất 30 phút tại quầy

Thẻ VN126 và tag hành lý
3. Thẻ lên tàu VN126 (SEQ 136) & Cuống hành lý VN 032070Chứng minh khách đã hoàn tất check-in và gửi 10kg hành lý đi thẳng BKK trước giờ đóng quầy (không thể "đến trễ lúc 10:38").
Thẻ VN627
4. Thẻ lên tàu nối chuyến VN627 (DAD → BKK, SEQ 077)Đã được in đồng thời tại quầy T3 trên cùng vé nối chuyến 7383983240457.
Giấy cam kết đàn guitar
5. Tờ giấy Waiver of Responsibility (Đàn Guitar) làm mất 30 phút tại quầyQuầy T3 mất 30 phút loay hoay mới viết ra dòng chữ: "free SGN-DAD, extra fee DAD-BKK" (ký bởi CSCB Dung 11) — nguyên nhân duy nhất làm khách trễ Cửa 16.
Giấy cam kết đàn guitar, mặt hai
6. Chi tiết ghi tay hành trình nối chuyến 126 (SGN–DAD) & 627 (DAD–BKK)30 phút hội ý tại quầy cho một cây đàn guitar xách tay trên vé nối chuyến, sau đó lại đổ lỗi cho hành khách đến muộn.

3. Phân định trách nhiệm: Bảo vệ nhân viên nữ ngồi quầy — Xử lý cá nhân sửa phiếu & Quản lý trốn tránh

✓ XÁC NHẬN MIỄN TRỪ TRÁCH NHIỆM 100% CHO NHÂN VIÊN NỮ TUYẾN ĐẦU TẠI QUẦY T2 & T3

Trong hồ sơ gửi Cục Hàng không Việt Nam (CAAV), Cảng vụ HKMN và Ban Giám đốc VIAGS Tân Sơn Nhất, tôi xác nhận rõ: Các chị nhân viên ngồi trực tiếp tại quầy Phòng vé Nhà ga T2 (15:30 – 17:15) và chị nhân viên hỗ trợ tại quầy T3 (sau 13:00) đã làm việc rất tận tâm, lịch sự và đúng quy trình báo cáo.

Các chị ngồi quầy nhìn thấy ngay sự vô lý của tờ giấy sửa giờ 11:38 → 10:38 nhưng không có thẩm quyền tự mở hệ thống, còn cấp Quản lý/Trưởng ca phía sau vách ngăn thì từ chối bước ra giải quyết cho đến khi chuyến VN609 đóng quầy lúc 17:15.

Khung giờ / Vị trí Cá nhân / Bộ phận Diễn biến thực tế (Đối chiếu Camera T3 & Nhật ký hệ thống Sabre)
Trước 10:30 – 13:00
Quầy T3
Trà My Dung (CSCB Dung 11) & Trương Thị Thúy Lan Lúng túng nghiệp vụ 30 phút rồi sửa giờ đổ lỗi: Sau khi in xong 2 thẻ lên tàu (SEQ 136 / 077) và nhận hành lý 10kg (VN 032070), giữ khách đứng tại quầy 30 phút để tìm hiểu quy định đàn guitar nối chuyến SGN–DAD–BKK (cuối cùng bắt viết tay miễn phí SGN–DAD, thu phí DAD–BKK). Làm khách trễ Cửa 16 phải rút hành lý xuống. Lúc 11:38 ghi đúng 11:38 lên mẫu VSOP-F1.5, sau đó thu lại phiếu tô đè số 10 lên số 11 (10:38) để đổ lỗi khách đến trễ rồi hết ca đi về.
13:00 – 15:00
Quầy T3
Trưởng ca / Quản lý T3 Từ chối tiếp nhận bàn giao: Khi nhân viên nữ tại quầy hỏi "Ai trực ca tiếp theo giải quyết cho khách?", người phụ trách đứng ngay đó nhưng từ chối bước ra xử lý hậu quả tờ giấy sửa giờ của ca sáng.
15:30 – 17:15
Phòng vé T2
Nhân viên nữ ngồi quầy Phòng vé T2 Tận tâm & Đúng mực: Tiếp nhận hồ sơ lịch sự, liên tục vào phòng trong trình báo cấp Lãnh đạo để xin hỗ trợ đổi khách sang chuyến VN609 (18:05).
15:30 – 17:15
Phòng sau T2
Quản lý / Lãnh đạo Phòng vé T2 Ngồi sau vách ngăn chờ hết giờ: Có đầy đủ căn cứ chứng từ (thẻ SEQ 136, giấy guitar, phiếu VSOP-F1.5 bị sửa 11:38 → 10:38) để hạch toán lỗi về T3 và giải phóng khách đi VN609, nhưng ngồi cố thủ phía sau vách ngăn suốt gần 2 tiếng đến qua 17:15 (giờ đóng quầy VN609) mà không dám bước ra gặp khách.
NHẬT KÝ TRUY CẬP HỒ SƠ CHỨNG TỪ (ACCESS LOG) 06/11/2026
[13:14:09 +07] T3 Check-in Counter View · Viettel 4G · iOS (Zalo In-App) — Đã lưu
[15:48:22 +07] T2 Ticket Office Counter View · VNPT Fiber / Mobile — Đã lưu
[16:52:40 +07] T2 Back-Office Management Review (Trước giờ đóng quầy VN609 17:15) — Đã lưu
[ĐANG GHI NHẬN THIẾT BỊ TRUY CẬP...]